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    德国阳光蓄电池的蓄电池充电误区




    德国阳光蓄电池的首次充电称为初充电,初充电对阳光蓄电池的运用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电缺乏,则阳光蓄电池电荷容量不高,运用寿命也短;若充电过量,则蓄电池电气功能尽管好,但也会缩短它的运用寿命,所以新阳光蓄电池要小心翼翼地进行初充电。关于一般阳光蓄电池在运用前一定要按充电标准进行初充电。关于干荷电铅蓄电池,按运用说明书,尽管在规则的两年贮存期内若需运用,只需参加规则密度的电解液放置15min,不需要充电即可投入运用?墒牵绻嫫诔搅侥辏蛭迳嫌胁糠盅趸私狡涞绾扇萘浚擞们坝忻置植沟纾涞5h-8h后再用。
    德国阳光蓄电池不进行弥弥补电
    有些驾驶员常忽视对在用车蓄电池的弥弥补电。因为蓄电池在车上充电不完全,易形成极板硫化;一起,在运用中充、放电的电量是不平衡的,假使放电大于充电而使蓄电池长期处于亏电状况,阳光蓄电池极板就会渐渐硫化。这种缓慢硫化,会使蓄电池电荷容量不断下降,直到起动无力,大大缩短蓄电池的运用寿命。为使蓄电池极板上的活性物质及时得到还原,削减极板硫化,进步蓄电池电荷容量,延伸其运用寿命,对在用车蓄电池应定时进行弥弥补电。
    德国阳光蓄电池过充电
    蓄电池经常过量充电,即便充电电流不大,但电解液长期“欢腾”,除了活性物质外表的细微颗粒易于掉落外,还会使栅架过分氧化,形成活性物质与栅架松散剥离。
    充电阳光时极性充反
    因为阳光蓄电池正负极板资料不同,除了活性物质外,负极板还添加了硫酸钡、腐殖酸、炭黑和松香等资料,用来防止负极板缩短和氧化。另外,每个单格阳光蓄电池的负极板数又总是比正极板数多一片,而且负极板比正极板略薄。当进行GNB蓄电池的初充电或弥弥补电时,若不留意极性,会使阳光蓄电池充反,使正、负极简直都变成粗晶粒的PbSO4,形成阳光蓄电池电荷容量缺乏,不能正常作业,甚至导致阳光蓄电池报废。因而,充电时一定要留意极性,切不可极性充反.



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